Dresdner Straßenbahnmuseum lädt zu Öffnungstagen ein
Historische Fahrzeuge und ein Bus mit Zukunft
Dresden: Am 14. und 15. November können Besucherinnen und Besucher historische Straßenbahnen und Busse erleben. Ein ehemaliger DVB-Hybridbus zeigt, wie aus einem Linienfahrzeug eine Forschungsplattform für automatisiertes Fahren wird.
Die Öffnungstage des Straßenbahnmuseums Dresden sind eine feste Tradition für alle, die sich für die Geschichte des Dresdner Nahverkehrs interessieren. Am 14. und 15. November 2026 laden der Straßenbahnmuseum Dresden e. V. und der Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. jeweils von 10 bis 17 Uhr zum Besuch ein. Neben historischen Fahrzeugen und Sonderfahrten steht in diesem Jahr auch ein Fahrzeug im Mittelpunkt, das eine besondere Entwicklung genommen hat: Ein ehemaliger DVB-Hybridbus dient heute der TU Dresden als Forschungsplattform für automatisiertes Fahren.
Der Mercedes-Benz Citaro G BlueTec®-Hybrid war einst im Dresdner Liniennetz unterwegs. Er gehört zu insgesamt acht Fahrzeugen dieses Typs, die bis 2023 bei der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) im Einsatz waren. Nach seiner Zeit wurde der Gelenkbus für Forschungszwecke umgerüstet. Die Professur für Fahrzeugmechatronik der TU Dresden präsentiert das Fahrzeug während der Öffnungstage und gibt Einblicke in die Möglichkeiten automatisierter Fahrzeugtechnik.
Autonomes Fahren erleben
Im Rahmen des öffentlich geförderten Forschungsprojekts IDEA (Innovative Depot-Automatisierung) wurde der Bus für den automatisierten Einsatz in Busdepots und Betriebshöfen umgerüstet. Dafür erhielt er moderne Sensorik, leistungsfähige Rechentechnik und ein sogenanntes Drive-by-Wire-System zur elektronischen Fahrzeugsteuerung. Das heißt, dass Lenkung und Bremse nicht mehr ausschließlich mechanisch durch den Fahrer, sondern auch elektronisch durch einen Computer angesteuert werden können.
Heute dient der ehemalige Linienbus als Entwicklungsplattform für Automatisierungssoftware sowie für die Forschung und Lehre.
Besucherinnen und Besucher können die Technik vor Ort erleben: Sie sehen die Umgebung aus Sicht der Bussensoren, probieren die elektronische Fahrzeugsteuerung aus und können auf der Fahrtzielanzeige einen Highscore aufstellen.
Rundfahrten und Mitmachangebote
Neben dem Forschungsbus bieten die Öffnungstage Gelegenheit, zahlreiche historische Straßenbahnen und Kraftomnibusse zu besichtigen und bei Rund- und Sonderfahrten zu erleben. Tickets für die Rundfahrten können vor Ort erworben werden.
Für die Rundfahrten werden folgende Fahrzeuge für die Besucherinnen und Besucher bereitstehen:
„gemischten Einheitszug“ 1512, 1361 und 1362 nach Weinböhla
Gotha-Zug 1587 und 1413
MAN-Zug 734 und 1029
Kinderstraßenbahn „Lottchen“
Ikarus 66
Ikarus 250
Ikarus 260
IFA H6B
Die Fahrpreise variieren je nach Fahrt und liegen zwischen 3 und 10 Euro für Erwachsene sowie zwischen 3 und 7 Euro für Kinder (6 bis 14 Jahre). Familienkarten werden für ausgewählte Straßenbahnfahrten angeboten.
Ergänzt wird das Angebot durch Besichtigungen der Museumswerkstatt für Straßenbahnen und Busse, einen Straßenbahnfahrsimulator, ein Floh- und Schildermarkt sowie eine Bastelstraße und Kinderrätsel. Hofrundfahrten mit den historischen Lastkraftwagen IFA H6 und IFA W50 sowie ein Souvenir- und Fanartikelverkauf runden die diesjährigen Herbstöffnungstage ab.
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