Faszination historische Verkehrsmittel

Wiesbaden: Die Wiesbadener Nerobergbahn hat ihre Saison 2026 beendet und verabschiedet sich in die Winterpause. Insgesamt beförderte sie in diesem Jahr bei mehr als 18.000 Fahrten rund 313.300 Fahrgäste. Dieser Wert liegt nur knapp unter dem Fahrgastrekord aus dem Vorjahr mit rund 315.300. Für 26 Hochzeitspaare bot die Bahn zudem den besonderen Rahmen für ihre Trauung. (c) ESWE Verkehr Gestartet wurde die Saison am 3. April wie üblich mit einer Aktion: Alle Gäste, die an die

Regensburg: Es gibt Projekte, die von der Begeisterung ganzer Generationen leben. Die historische Straßenbahn in der Guerickestraße ist eines davon. Nun erhält sie Rückenwind von einer Seite, mit der man nicht unbedingt gerechnet hat: Die Vera und Johannes Amann gemeinnützige Stiftung unterstützt die Interessengemeinschaft Historische Straßenbahn Regensburg e.V. mit 2.000 Euro. Das Geld fließt in den Kauf eines Akkus, der für den Fahrbetrieb unverzichtbar ist. Übergabe des Sp

Darmstadt: Oldtimer-Fans können sich am Sonntag (1. November 2026) auf eine Zeitreise in die Darmstädter Straßenbahngeschichte begeben. Die Arbeitsgemeinschaft (ARGE) Historische HEAG-Fahrzeuge als Teil der Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein öffnet an diesem Tag die Türen der Ausstellungshalle für historische Straßenbahnen in der Marburger Straße 16. (c) Arbeitsgemeinschaft (ARGE) Historische HEAG-Fahrzeuge Von 10.30 Uhr bis 17.30 Uhr können Besucherinnen und Besucher Straßenba

Magdeburg: Am 7. November 2026 veranstalten der Verein IGNah e. V. gemeinsam mit S&N - Stricken ein ganz besonderes Event: der historische Straßenbahnwagen 124 wird für einen Abend zur Strick-Straßenbahn. Der außergewöhnliche Abend ist gedacht, um gemeinsam zu stricken, Magdeburg aus einer neuen Perspektive zu erleben und die einzigartige Atmosphäre einer historischen Straßenbahnfahrt zu genießen. Die Fahrt im „Oldtimer“ dauert ca. 90 Minuten, danach geht es im S&N weiter mi

Ende der Goldenen Zwanziger sorgte Österreich mit der Schnellzuglokomotive Reihe 214 europaweit für Aufsehen. Mit nahezu 3.000 PS und fast zwei Meter hohen Treibrädern galt sie als stärkste Schnellzug-Dampflok Europas und erreichte bei Probefahrten 156 km/h. Dampflokomotive 12.11 als Modell (c) Märklin Nach der Elektrifizierung der Westbahn wurden die später als Baureihe 12 bezeichneten Maschinen schließlich ausgemustert. Mit der Dampflokomotive 12.11 kehrt diese Ikone des eu

Historischer Zug aus den 1930er-Jahren fährt durch Berlin Berlin: Geschichte zum Erfahren. Am Tag der Deutschen Einheit fährt ein historischer U-Bahnzug der Baureihe CII durch Berlin. Der „Oldtimer“ rollt über die Transitstrecken und durch ehemalige „Geisterbahnhöfe“ während der deutschen Teilung. Die Abfahrten sind am Bahnhof Leopoldplatz (U6) um 12:00 und um 15:00 Uhr. Die Fahrt führt über die U6 bis zum Mehringdamm, von dort über die U7 bis zum Hermannplatz, über die U8 zu