Faszination historische Verkehrsmittel

München: Ihren Ursprung haben Gelenkloks im 19. Jahrhundert, aber auch heute 100 Jahre später kann man sie immer noch finden. Auf mehreren Museumsbahnen in ganz Europa werden noch heute Gelenkdampflokomotiven eingesetzt. Dampflok-Kenner Christian Jummrich porträtiert in Mallet, Meyer und Co. anschaulich die Maschinen und ihre Technik in Wort und Bild. Zugleich stellt er die noch heute im Einsatz befindlichen Gelenkdampfloks sowie ihre Strecken vor. Eine spannende und reich b

Kompletter Überblick über die Bahngeschichte Österreichs - Mit vielen attraktiven Bildern aus bald zwei Jahrhunderten München: Vor bald 200 Jahren zeichneten weitsichtige Planer die ersten Entwürfe für Schienenwege in die Landkarte des riesigen Kaisertums Österreich zwischen Adria und Weichsel. Buchtitel (c) GeraNova Bruckmann Verlagshaus GmbH Die beiden Autoren Wolfgang Kaiser und Andreas Knipping beschreiben in Die Eisenbahn in Österreich die Wege und Umwege vom Salztranspo

Die IG Historische Straßenbahn Regensburg e.V. lädt am Samstag, den 18. Juli 2026, erneut zu einem Gleispflegetag in der Guerickestraße ein. Unter dem Motto „Hobby-Gleisbauer gesucht“ sind alle interessierten Bürgerinnen und Bürger herzlich eingeladen, einen Blick hinter die Kulissen des Straßenbahnprojekts zu werfen und selbst mit anzupacken. Von 8:00 bis 12:00 Uhr werden Vereinsmitglieder gemeinsam an verschiedenen Arbeiten entlang der Museumsstrecke tätig sein. Im Mittelpu

Abschiedsfahrt: Nach fünf Jahrzehnten endet die Ära der 4020er Wien: Mit einer besonderen letzten Fahrt haben die ÖBB heute Abschied von einer echten Ikone genommen. Die Baureihe 4020 geht mit ihrem letzten Einsatztag auf der Franz‑Josefs‑Bahn in den Ruhestand. 4020er beim Medienevent "Letzte Fahrt einer Ikone" (c) ÖBB/Leonte Andreas Matthä, CEO der ÖBB Holding: „Der 4020 war über Jahrzehnte hinweg ein treuer Begleiter für Millionen Fahrgäste. Mit seiner Pensionierung verabsc

Regensburg: Auf den letzten Metern hat sich nun die Zukunft eines besonderen Infrastrukturprojekts entschieden: Am Gleis in der Guerickestraße wurde der finale Abschnitt des sogenannten „Swietelsky Bogens“ technisch angepasst. Mit dieser Maßnahme wuchs ein bislang fragmentiertes Gleisstück zu einer durchgehend nutzbaren Strecke zusammen. Swietelsky Gleisbautrupp, Stadträte, Vereinsmitglieder der IG Historische Straßenbahn Regensburg e.V. (c) Jan Mascheck, Von der Einzelmaßna

Das über 130-jährige Dampftram der Stiftung BERNMOBIL historique steht neu als erstes seiner Art in der Schweiz unter Denkmalschutz. Nach einer umfassenden Revision ist es wieder in Betrieb. Damit bleibt ein Stück Berner Verkehrs- und Technikgeschichte langfristig erhalten und für die Öffentlichkeit zugänglich. Dampftram (c) BERNMOBIL historique Das Dampftram der Stiftung BERNMOBIL historique verkehrte von 1894 bis 1902 in der Stadt Bern, ab Bahnhof Bern in die Länggasse und