L'association a été fondée en novembre 1985 sous le nom de Dampfbahn Kochertal eV (devenue par la suite DBK Historische Bahn eV ) et est basée à Sulzbach-Laufen (quartier de Schwäbisch Hall). En mai 1986, elle a inauguré l'exploitation d'un chemin de fer touristique sur la ligne de 18 kilomètres reliant Gaildorf West à Untergröningen, avec une locomotive à vapeur (80 106), cinq voitures de voyageurs à deux et trois essieux et un wagon couvert. Les années suivantes, le nombre de locomotives et de voitures a augmenté. Hier comme aujourd'hui, le principe directeur est de préserver le matériel ferroviaire historique (voies et bâtiments) en tant que monuments techniques pour les générations futures. L'accent est mis principalement sur les véhicules provenant de l'usine de machines d'Esslingen.
Image : Locomotive à vapeur (type : 1'C1'h2t) construite en 1937
(c) Association des chemins de fer historiques de DBK
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Objectif
Depuis sa fondation, l'Association des Chemins de Fer Historiques DBK s'est attachée à intégrer à sa collection des véhicules provenant de l'usine de machines d'Esslingen (principal fournisseur des chemins de fer du royaume de Wurtemberg, puis de la Direction des Chemins de fer du Reich de Stuttgart). Aujourd'hui (en 2013), la collection de la DBK comprend cinq locomotives à vapeur (50 3031, 50 3545, 52 8077, 64 419 et 80 106) et quatre locomotives diesel (V60 ???, V36 510, Kö 0186 et V20), toutes issues des ateliers de l'usine de machines d'Esslingen. Dans la poursuite constante de cet objectif, l'Association des Chemins de Fer Historiques DBK (anciennement l'Association des Chemins de Fer à Vapeur de Kochertal) s'est par le passé séparée de locomotives à vapeur d'autres constructeurs qui faisaient temporairement partie de sa collection. Il s'agissait des locomotives suivantes : 50 3576 (Skoda – aujourd'hui Wiesbaden-Bad Schwallbach), Anna 3 ou Lok 3 (Henschel D600, ex Alsdorf Anna 3 – aujourd'hui Musée ferroviaire de Losheim), 94 1184 (Schwartzkopf – aujourd'hui Association des passionnés de chemins de fer de Thuringe) et 52 8186 (Jung – aujourd'hui Société autrichienne d'histoire ferroviaire). Il en va de même pour les locomotives diesel. L'association s'est séparée d'une locomotive de manœuvre Gmeinder. Seules les Köf 6808 (Krupp) et Lok 5 (Henschel) demeurent dans la collection, en tant que locomotives de travail et de manœuvre.
Image : Locomotive à vapeur (type : 1'Eh2) Année de fabrication : 1942
Voyages réguliers et charters
L'association DBK Historic Railway organise régulièrement des excursions en train à vapeur sur la ligne de chemin de fer de la forêt souabe.
De plus, il est possible d'affréter un train entier pour une sortie d'entreprise, un anniversaire ou un mariage. De nombreuses options sont disponibles. La seule condition est que la destination soit accessible par le rail.
Image : Locomotive (Type : B-dh DHG240B) Année de fabrication : 1965
(c) Association des chemins de fer historiques de DBK
adresse
Association des chemins de fer historiques DBK
Siège social
Horaffenstraße 32, 74564 Crailsheim