

Im November 1985 wurde der Verein unter dem Namen Dampfbahn Kochertal e.V. (später DBK Historische Bahn e.V.) mit Sitz in Sulzbach-Laufen (Landkreis Schwäbisch Hall) gegründet. Im Mai 1986 nahm der Verein mit einer Dampflokomotive (80 106), fünf 2- und 3-achsigen Reisezugwagen sowie einem Packpacken den Museumsbahntreib auf der 18 Kilometer langen Strecke von Gaildorf West nach Untergröningen auf. In den folgenden Jahren nahm die Zahl der Lokomotiven wie die der Wagen zu. Dies stand damals wie heute unter der Prämisse, historische Schienenfahrzeuge und Eisenbahn-Infrastruktur-Einrichtungen (Strecken wie Gebäude) im Sinne eines technischen Denkmals der Nachwelt zu erhalten. Dabei gilt das Hauptaugenmerk auf Fahrzeuge, die aus den Hallen der Maschinenfabrik Esslingen stammen.
Bild: Dampflokomotive (Bauart: 1'C1'h2t) Baujahr 1937

(c) DBK Historische Bahn e.V.

(c) DBK Historische Bahn e.V.
Zielsetzung
Die DBK Historische Bahn e.V. versucht seit ihrer Gründung gezielt Fahrzeuge der Maschinenfabrik Esslingen (Hauptlieferant der Eisenbahnen im Königreich Württemberg und auch noch in späteren Jahren an die damalige Reichsbahndirektion Stuttgart) in seine Sammlung einzureihen. Heute (Stand 2013) zählt der bei der DBK eingereihte Bestand fünf Dampflokomotiven 50 3031, 50 3545, 52 8077, 64 419 und 80 106) sowie vier Diesellokomotiven (V60 ???, V36 510, Kö 0186, V20) die alle aus den Werkstätten der Maschinenfabrik Esslingen stammen. In konsequenter Verfolgung dieser Ziele trennte sich die DBK Historische Bahn e.V. (bzw. Dampfbahn Kochertal e.V.) in der Vergangenheit von Dampflokomotiven anderen Hersteller, die zeitweise zum Bestand gehörten. Diese waren: 50 3576 (Skoda - heute Wiesbaden-Bad Schwallbach), Anna 3 bzw. Lok 3(Henschel D600, ex Alsdorf Anna 3 - heute Eisenbahnmuseum Losheim), 94 1184 (Schwartzkopf - heute Eisenbahnfreunde in Thüringen) und 52 8186 (Jung - heute Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte). Gleiches gilt für den Bereich der Diesellokomotiven. Hier trennte sich der Verein von einer Gmeinder-Rangierlok. Lediglich die Köf 6808 (Krupp) und die Lok 5 (Henschel) zählt noch als Arbeits- und Rangierlokomotive zum Bestand.
Bild: Dampflok (Bauart: 1'Eh2) Bujahr 1942
Regel- und Charterfahrten
Die DBK Historische Bahn e.V. führt regelmäßig Damofzugfahrten auf der Schäbischen Waldbahnstrecke durch.
Weiterhin kann ein ganzer Sonderzug speziell für einen Betriebsausflug, Geburtstag oder eine Hochzeit gemietet werden. Dabei stehen zahlreiche Möglichkeiten offen. Einzige Bedingung ist: das Ziel muss auf dem Schienenweg erreichbar sein.
Bild: Lok (Bauart: B-dh DHG240B) Baujahr 1965

(c) DBK Historische Bahn e.V.
address
DBK Historische Bahn e.V.
Geschäftsstelle
Horaffenstraße 32, 74564 Crailsheim
address